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Gebäudeautomation - Neubau Zusammenlegung Müllstationen

Läuft nochÖffentliche AusschreibungGebäudereinigung
Bekanntmachung15. Oktober 2026
Einreichungsfrist16. November 2026Noch 25 Tage · 16.11.2026, 11:00 Uhr
Welches Verfahren gilt?

Zusammenfassung

Der Auftrag umfasst den Bau der Zentralen Abfallsammelstelle (ZAS) am Standort des heutigen Gebäudes 18.15 des Universitätsklinikums Düsseldorf; der rechteckige Baukörper hat eine Grundfläche von 56 x 56,50 m und wird von einer Lochblechfassade eingefasst. Hauptgewerke sind der Massivbau aus Stahlbeton für das Tragwerk des Innenhofs, der Stahlbau für den teilüberdachten Hof sowie der Fassadenbau, ergänzt durch den zweigeschossigen L-förmigen Einbau um den Innenhof; die Erschließung erfolgt über ein großes Ein- und Ausfahrtstor für Fahrzeuge und einen Treppenkern mit Hydraulikaufzug für Personen. Unter dem Bauwerk liegen Medientunnel und ein Kanal für den automatischen Warentransport, dazu eine teilweise abgebrochene Bunkeranlage, was eine komplexe Gründung aus Stützen, wandartigen Trägern und Bodenplatten erfordert; im UG wird der Warentransportkanal angeschlossen und im EG ein Entladungsbahnhof realisiert; tragende Wände sind Stahlbeton, nichttragende Innenwände aus 24er Porenbeto

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Unterlagenübersicht

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Leistungsumfang

Das Universitätsklinikum Düsseldorf plant den Bau einer zentralen Abfallsammelstelle, diese wird an der Stelle des heute bestehenden Gebäudes 18.15 errichtet werden. Die Zentrale Abfallsammelstelle (kurz ZAS) besteht aus einem rechteckigen Baukörper mit einer Kantenlänge von 56 x 56,50 m, welcher von einer Lochblechfassade allseitig eingefasst wird. Der Baukörper unterteilt sich in einen nach oben offenem Innenhof, um den ein L-förmiger zweigeschossiger Einbau angeordnet ist. Das Bauwerk wird in Stahlbeton Massivbauweise errichtet, das Tragwerk des teilüberdachten Hofes wird in Stahlbauweise errichtet. Die Erschließung für Fahrzeuge erfolgt über großes Ein- und Ausfahrtstore, die Erschließung für Personen erfolgt über ein, im zweigeschossigen Einbau verorteten Treppenkern mit Hydraulikaufzug. Das Bauwerk wird im Untergrund von Kanälen gekreuzt (ein Medientunnel und ein Kanal für den automatischen Warentransport), sowie auf einer in Teilen abgebrochene Bunkeranlage errichtet. Hieraus resultiert eine komplexe Gründungssituation über ein System aus Stützen, wandartigen Trägern und Bodenplatten. Das Gebäude erhält im UG einen Anschluss an den Kanal für automatischen Warentransport, sowie einen Entladungsbahnhof im EG. Alle tragenden Wände werden in Stahlbeton ausgeführt, nichttragende Innenwände werden aus 24er Porenbeton, Innenwände in Sanitärbereichen in Leichtbauweise errichtet.

Ausführungsdetails

Vergabeverfahren
Offenes Verfahren

Du reichst ein Angebot ein.

Ausführungsort
40225 Düsseldorf
Ausführungszeitraum
—
Auftraggeber-Typ
Landesregierung Nordrhein-Westfalen
Präqualifikation
—
Begehung / Ortsbesichtigung
—

Weitere Details

Geschätztes Auftragsvolumen
Keine verlässliche Angabe vorhanden
Zuschlagskriterium
Keine verlässliche Angabe vorhanden
Lose
—
Einreichungsfrist
16. November 2026 Noch 25 Tage · 16.11.2026, 11:00 Uhr
Veröffentlicht
15. Oktober 2026

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Aus amtlichen Zuschlagsbekanntmachungen — kein Marktanteil, nicht geschätzt.