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Düsseldorf, Spitzkehre Hamm (L1) & Reeserplatz (L2) – Kabeltiefbau für die Fahrsignalanlage
Bekanntmachung13. November 2026
Einreichungsfrist24. November 2026Noch 10 Tage · 24.11.2026, 11:00 Uhr
Zusammenfassung
Der Auftrag umfasst den Kabeltiefbau für die Fahrsignalanlage an den Standorten Düsseldorf, Spitzkehre Hamm (L1) und Reeserplatz (L2). Das Hauptgewerk ist Kabeltiefbau. Der Umfang bezieht sich auf zwei Standorte (L1 und L2).
Leistungsumfang
Düsseldorf, Spitzkehre Hamm (L1) & Reeserplatz (L2) – Kabeltiefbau für die Fahrsignalanlage Düsseldorf, Spitzkehre Hamm (L1) & Reeserplatz (L2) – Kabeltiefbau für die Fahrsignalanlage
Losbeschreibung
- Düsseldorf, Spitzkehre Hamm – Kabeltiefbau für die Fahrsignalanlage (Los 1)
- Düsseldorf, Reeser Platz – Kabeltiefbau für die Fahrsignalanlage (Los 2)
Ausführungsdetails
- Vergabeverfahren
- Offenes Verfahren
Du reichst ein Angebot ein. Es gibt 2 Lose.
- Ausführungszeitraum
- Baubeginn zum Kabeltiefbau ist ca. 01/2027, die Bauzeit beträgt etwa 4 Wochen. Der Zeitraum der Arbeiten richtet sich nach dem Ablaufplan der signaltechnischen Arbeiten.
- Auftraggeber-Typ
- Unternehmen des öffentlichen Rechts
- Präqualifikation
- Verlangt
Die Bekanntmachung verlangt eine Präqualifikation.
- Begehung / Ortsbesichtigung
- Nicht verlangt
Die Bekanntmachung verlangt eine Begehung oder Ortsbesichtigung nicht.
Weitere Details
- Geschätztes Auftragsvolumen
- In der Bekanntmachung nicht angegeben
Das geschätzte Auftragsvolumen steht in der Bekanntmachung nicht. Steht oft in den Vergabeunterlagen.
- Zuschlagskriterium
- Zuschlagskriterien
- Lose
- 2 Lose
- Auftraggeber
- Rheinbahn AG
- Einreichungsfrist
- 24. November 2026 Noch 10 Tage · 24.11.2026, 11:00 Uhr
- Veröffentlicht
- 13. November 2026
Unterlagenübersicht
Unterlagen noch nicht geprüft.