Wasserstraßen-Neubauamt Aschaffenburg
Ersatzneubau der Schleuse Erlangen
Zusammenfassung
Der Auftrag umfasst den Ersatzneubau der Schleusenanlage in Erlangen am Main-Donau-Kanal. Die Hauptgewerke sind Erdarbeiten, der Bau der Schleusenkammer sowie von Vorhäfen und weiteren technischen Gebäuden. Der Neubau wird östlich der bestehenden Schleuse realisiert, die während der Arbeiten weiterhin in Betrieb bleibt.
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Leistungsumfang
Der Ersatzneubau der Schleusenanlage Erlangen bei Main-Donau-Kanal km 41,050 umfasst im Wesentlichen folgende Bauleistungen: Baugrubenumschließung; Erdarbeiten; Schleusenkammer einschließlich Oberhaupt, Unterhaupt sowie Einlaufbauwerk und Auslaufbauwerk und 3 Sparbecken-Ebenen in Massivbauweise; oberer und unterer Vorhafen einschliesslich Anbindung an den bestehenden Main-Donau-Kanal, Kanalabdichtung im Trockenen, Stahlwasserbau, Maschinentechnik, Technikgebäude, technische Ausrüstung, Planungsleistungen. Der Ersatzneubau wird östlich der bestehenden Schleuse Erlangen errichtet. Die bestehende Schleuse wird während der Neubaumaßnahme weiterbetrieben. Die Fallhöhe der Stauhaltung beträgt 18,30 m. Die Länge des Schleusenbauwerks ohne Vorhäfen beträgt ca. 330 m. Die Länge des Baufeldes einschließlich der Kanalanbindung beträgt ca. 2.300 m.
Ausführungsdetails
- Vergabeverfahren
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- Ausführungsort
- Erlangen
- Ausführungszeitraum
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- Auftraggeber-Typ
- Bundesbehörde
- Präqualifikation
- —
- Begehung / Ortsbesichtigung
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Weitere Details
- Geschätztes Auftragsvolumen
- Nur für Abonnenten
- Zuschlagskriterium
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- Lose
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- Auftraggeber
- Wasserstraßen-Neubauamt Aschaffenburg
- Einreichungsfrist
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- Veröffentlicht
- 14. Juni 2026
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